Galileo, Les satellites en question
Galileo, Les satellites en question – Galileo : EADS dans la tourmente – lefigaro.fr – G.Puech – Douche froide pour EADS et sa filiale Astrium. Le groupe d’aéronautique vient de voir son concurrent, le petit fabriquant allemand OHB, remporter la première tranche de l’appel d’offres concernant 8 des 22 satellites restants à construire pour Galileo, le vaste projet de radionavigation européen utilisé notamment pour la géolocalisation par Satellite. Un marché de 350 millions d’euros qui vient ainsi d’être accordé par l’ESA, l’agence spatiale européenne, au consortium mené par OHB, allié pour l’occasion avec SSTL. La division Astrium s’était quant à elle associée à Thales, via sa filiale Thales Alenia Space. L’implication d’EADS dès le lancement du projet dans les années 90 n’aura pas suffi, et c’est le prix qui semble avoir été le critère déterminant. La facture était sensiblement moins salée chez OHB, qui remporte ainsi le premier lot de 8 satellites, et devrait selon toute vraisemblance, se voir accorder la fabrication des 14 restants, au grand damne d’EADS. « La Commission, dont les règles imposent de faire jouer la concurrence, a extrêmement bien manœuvré », explique une source proche du dossier dans les colonnes du quotidien Les Echos. EADS va devoir peaufiner sa défense devant la Commission, notamment en soulignant la dangerosité de confier un tel marché, qui possède une réelle importante stratégique en Europe, à une société familiale, actuellement « simple » fournisseur de l’armée allemande. Le projet Galileo est principalement destiné à supprimer la dépendance de l’Europe en matières spatiales, et notamment vis-à-vis du système américain de GPS (Global Positioning System). Les retards et les coûts supplémentaires engendrés par un projet de telle ampleur ont repoussé d’année en année la date de mise en service qui est aujourd’hui prévue pour 2015.
Galileo satellites in question – Galileo: EADS in turmoil – lefigaro.fr – G. Puech – Cold shower for EADS Astrium and its subsidiary. The group of aviation has seen its competitor, the small German manufacturer HBO, won the first round of bidding on 8 of the 22 remaining satellites to build Galileo, the great European project navigation used in particular for geolocation Satellite. A market of 350 million euros, which has also recently been awarded by ESA, European Space Agency, the consortium led by HBO, the opportunity to ally with SSTL. Astrium division, meanwhile, she associated with Thales, through its subsidiary Thales Alenia Space. The involvement of EADS when the project started in the 90s have not been enough, and that the price seems to have been the determining factor. The bill was significantly less salty at HBO, which won it the first batch of 8 satellites, and would in all likelihood be given the manufacturing of the 14 remaining at large damns EADS. “The Commission, whose rules require to play the competition has operated extremely well,” said a source familiar with the matter in the columns of the daily Les Echos. EADS will have to refine his defense before the Commission, in particular stressing the danger of entrusting such a market, which has a real strategic importance in Europe, a family company, now “mere” supplier of the German army. The Galileo project is mainly intended to remove the dependency of Europe in space matters, particularly vis-à-vis the U.S. system GPS (Global Positioning System). Delays and additional costs of a project of this magnitude have rejected every year the date of service is now scheduled for 2015.
Galileo-Satelliten in Frage – Galileo: EADS in Turbulenzen – lefigaro.fr – G. Puech – Kalte Dusche für EADS Astrium und ihrer Tochtergesellschaft. Die Gruppe der Luftfahrt hat seinen Wettbewerber, den kleinen deutschen Hersteller HBO, gewann die erste Runde der Ausschreibung auf 8 der 22 restlichen Satelliten zu bauen Galileo, das große europäische Projekt insbesondere für die Navigation in geolocation Satelliten verwendet gesehen. Ein Markt von 350 Millionen Euro, die ebenfalls seit kurzem von der ESA, European Space Agency, das Konsortium von HBO führte vergeben worden ist, die Möglichkeit, mit SSTL Verbündeten. Astrium Division inzwischen, sie mit Thales verbunden sind, über ihre Tochtergesellschaft Thales Alenia Space. Die Beteiligung von EADS als das Projekt begann in den 90er Jahren noch nicht genug, und dass der Preis scheint der ausschlaggebende Faktor gewesen sein. Der Gesetzentwurf wurde deutlich weniger salzig bei HBO, die sie gewann die erste Partie von 8 Satelliten und würde aller Wahrscheinlichkeit nach werden die Herstellung der 14 verbleibenden insgesamt verdammt EADS. “Die Kommission, deren Regeln erforderlich, damit der Wettbewerb spielen hat sehr gut funktioniert”, sagte eine Quelle mit der Materie vertraute in den Spalten der Tageszeitung Les Echos. EADS wird seine Verteidigung vor der Kommission zu verfeinern, insbesondere unter Hinweis auf die Gefahr der Übertragung solcher Markt, die eine wirkliche strategische Bedeutung in Europa, ein Familienunternehmen, das jetzt “nur” Zulieferer der deutschen Armee. Das Galileo-Projekt zielt vor allem auf die Abhängigkeit Europas in der Raumfahrt Fragen zu beseitigen, insbesondere vis-à-vis dem US-System GPS (Global Positioning System). Verzögerungen und zusätzliche Kosten für ein Projekt dieser Größenordnung abgelehnt haben jedes Jahr das Datum der Zustellung ist jetzt für das Jahr 2015 geplant.
Satélites de Galileo en cuestión – Galileo: EADS en el caos – lefigaro.fr – G. Puech – ducha fría por EADS Astrium y su filial. El grupo de la aviación ha visto a su competidor, el pequeño fabricante alemán de HBO, ganó la primera ronda de la licitación, el 8 de los 22 satélites restantes para construir Galileo, el gran proyecto europeo de navegación, utilizadas en particular para la geolocalización vía satélite. Un mercado de 350 millones de euros, lo que también ha sido galardonado recientemente por la ESA, la Agencia Espacial Europea, el consorcio liderado por la cadena HBO, la oportunidad de aliarse con SSTL. División de Astrium, mientras tanto, se asocia con Thales, a través de su filial de Thales Alenia Space. La participación de EADS cuando el proyecto se inició en los años 90 no han sido suficientes, y que el precio parece haber sido el factor determinante. El proyecto de ley fue significativamente menos salada en HBO, que ganó el primer lote de 8 satélites, y que con toda probabilidad, dada la fabricación de los 14 que permanecen en libertad EADS condena. “La Comisión, cuyas normas exigen a jugar la competencia ha funcionado muy bien”, dijo una fuente familiarizada con la materia en las columnas del diario Les Echos. EADS tendrá que afinar su defensa ante la Comisión, en particular, haciendo hincapié en el peligro de confiar a un mercado que tiene una importancia estratégica real en Europa, una empresa familiar, ahora “simple” proveedor del ejército alemán. El proyecto Galileo está destinado principalmente a eliminar la dependencia de Europa en materia espacial, en particular, vis-à-vis el sistema de los EE.UU. GPS (Global Positioning System). Los retrasos y costes adicionales de un proyecto de esta magnitud han rechazado todos los años la fecha de servicio está prevista para el año 2015.
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Themocracy
On appelle cela de la concurrence…