France, chomage, emploi, salaires, pouvoir d’achat, la grogne s’invite pour les fetes de fin d’annee 2009
France, chomage, emploi, salaires, pouvoir d’achat, la grogne s’invite pour les fetes de fin d’annee 2009 – Grogne : ça bouchonne dans les transports – liberation.fr – Par CATHERINE MAUSSION, LUC PEILLON – Social. RATP, SNCF, routiers et chauffeurs de taxis dénoncent les conditions de travail et les réformes. Embouteillage de revendications sur le front des transports. Ce sont tantôt les salaires et les primes, tantôt les conditions de travail ou encore les réformes en cours qui mobilisent ces jours-ci les salariés. En première ligne, la RATP. Déjà, début novembre, un conflit récurrent sur le niveau des primes avait gelé le trafic sur le RER A – la ligne la plus chargée au monde avec un million de voyageurs par jour – et surtout la ligne B. Demain, seule la ligne A sera touchée. Le préavis de grève déposé par les syndicats laisse entrevoir un train sur deux aux heures de pointe, et quasi zéro en heure creuse. Ils réclament 120 euros par mois de prime pérenne et 30 euros de prime variable. Bloquer. A la SNCF, la grogne monte d’un cran. Le passage aux horaires d’hiver, avec ses nouveaux tableaux de service, est un cap toujours difficile à passer. S’ajoute cette année, le chantier de la réorganisation de l’entreprise et surtout du fret, avec comme épouvantail la création de filiales, sur fond de gains de productivité. Après la manifestation à Paris hier – 15 000 manifestants selon les organisateurs (CGT, Unsa, CFDT) -, ce sera une journée noire samedi, avec un préavis de grève démarrant même dès la veille pour la CFDT et reconductible jusqu’à lundi. A partir de dimanche, ce sont les routiers qui pourraient faire parler d’eux. Si les négos salariales, qui débutent aujourd’hui, n’avancent pas, l’ensemble des organisations syndicales menacent de bloquer les plateformes logistiques qui approvisionnent les grandes surfaces. Les salariés demandent une hausse de près de 10 euros brut de l’heure, 4% pour la maîtrise et les cadres, une protection sociale et un treizième mois conventionnels. Mis sous pression par le gouvernement afin d’aboutir avant dimanche, le patronat du secteur dénonce «l’optimisme» du ministère des Transports : «Qui peut aujourd’hui, même s’il est ministre, dire qu’une entreprise, […] qui est dans un secteur sinistré, peut augmenter sa masse salariale dans des proportions aussi importantes, sans conséquences négatives sur sa pérennité», s’insurgeait, hier, Philippe Grillot patron de la Fédération des entreprises de transport. Collimateur. Hier, c’était opération escargot… chez les chauffeurs de taxi. Dès 10 heures, ils se sont mis en branle au départ des aéroports de Roissy et d’Orly jusqu’à Paris pour une arrivée sur le Champ-de-Mars en début d’après-midi. Une délégation était reçue à 14 heures au ministère de l’Intérieur. Dans leur collimateur, les nouvelles dispositions en passe d’être adoptées vendredi. Celles-ci incluent «l’autorisation pour les motos et shuttles de charger [des clients, ndlr] sur les stations de taxis», «l’attribution de licences gratuites aux loueurs» et «le retrait de la carte professionnelle en cas de perte de six points sur le permis de conduire», selon le Syndicat de défense des conducteurs de taxis parisiens (SDCTP). Un conseil : prendre son vélo.
France, unemployment, employment, wages, purchasing power, discontent invites himself for the holidays year-end 2009 – Discontent: it jammed in transport – liberation.fr – By CATHERINE MAUSSION LUKE PEILLON – Social. RATP, SNCF, road and taxi drivers denouncing working conditions and reforms. Bottling of demands on the transport front. They are sometimes the salaries and bonuses, sometimes working conditions or ongoing reforms that mobilize these days employees. In first line, the RATP. Already in early November, a recurrent conflict on the level of premiums froze traffic on the RER A – line the busiest in the world with one million passengers per day – and especially the line B. Tomorrow, only the line A will be affected. The strike notice filed by the union suggests a second train at rush hour, and almost zero-peak hours. They want 120 euros per month premium perennial and 30 euro bonus variable. Block. At the station, the grunts up a notch. The switch to winter time, with new rosters, a cap is always difficult to pass. Added this year, work on the reorganization of the company and especially for freight, with the scarecrow creation of subsidiaries, amid gains in productivity. After the demonstration in Paris yesterday – 15 000 demonstrators according to organizers (CGT, UNSA, CFDT) – this will be a black day on Saturday with a strike notice from the same starting day for the CFDT and renewable until Monday. From Sunday, it is the road that could be talked about. If NEGOTIATIONS salary, which starts today, not moving, all unions are threatening to block the logistics platforms that supply supermarkets. Employees requesting an increase of nearly 10 euros gross per hour, 4% for the control and management, social protection and thirteenth months treaty. Pressured by the government to arrive before Sunday, business sector denounces “optimism” of the Ministry of Transport: “Who today, even if it is a minister, that a company [... ] which is a flooded area, may increase its payroll in proportions as important, without a negative impact on its sustainability, “railed yesterday, Philippe Grillot patron of the Federation of carriers. Collimator. Yesterday, it was snails operation … among taxi drivers. From 10 hours, they are initiated at the start of Roissy and Orly to Paris for an arrival on the Champ de Mars in early afternoon. A delegation was received in 14 hours at the Ministry of Interior. In their sights, the new rules about to be adopted Friday. These include the “Authorization for the bikes and shuttles to charge [customers editor's note] on the taxi ranks,” the allocation of free licenses to landlords “and” the withdrawal of the business card in case of loss six points on driver’s license, “according to the Union defense of Parisian taxi drivers (SDCTP). A tip: take the bike.
Frankreich, Arbeitslosigkeit, Beschäftigung, Löhne, Kaufkraft, lädt sich die Unzufriedenheit über die Feiertage zum Jahresende 2009 – Unzufriedenheit: Es blockiert im Verkehr – liberation.fr – Von CATHERINE Maussion LUKAS PEILLON – Social. RATP, SNCF, Straßen-und Taxifahrer Kündigung Arbeitsbedingungen und Reformen. Abfüllung von Anforderungen an den Transport vor. Sie werden manchmal die Gehälter und Boni, manchmal Arbeitsbedingungen oder der laufenden Reformen, die in diesen Tagen Mitarbeiter zu mobilisieren. In erster Linie, die RATP. Bereits Anfang November, ein immer wieder auftretender Konflikt über die Höhe der Prämien erstarrte Verkehr auf der RER-Linie A – Linie der verkehrsreichsten der Welt mit einer Million Fluggästen pro Tag – und vor allem die Linie B morgen, nur der Linie betroffen sein werden. Der Streik Bekanntmachung durch die Gewerkschaft eingereicht schlägt vor, ein zweiter Zug in der Hauptverkehrszeit, und fast Null-Stoßzeiten. Sie wollen 120 Euro pro Monat Premium-mehrjährig und 30 Euro Bonus variabel. Block. Auf dem Bahnhof, das Grunzen bis eine Kerbe. Die Umstellung auf Winterzeit, mit neuen Dienstpläne, ist eine Kappe immer schwer zu passieren. Hinzugefügt in diesem Jahr die Arbeiten an der Reorganisation des Unternehmens und insbesondere für den Güterverkehr, die Vogelscheuche mit Gründung von Tochtergesellschaften, unter Steigerung der Produktivität. Nach der Demonstration gestern in Paris – 15 000 Demonstranten nach Veranstalter (CGT, UNSA, CFDT) – das wird ein schwarzer Tag am Samstag mit einem Streik Bekanntmachung vom gleichen Tag für die CFDT und erneuerbare bis Montag. Ab Sonntag ist die Straße, könnte worüber sie reden wollen. Sollten die Verhandlungen Gehalt, das heute beginnt, nicht zu bewegen, sind alle Gewerkschaften drohen, die Logistikplattformen Block, dass das Angebot Supermärkte. Mitarbeiter beantragen eine Steigerung von fast 10 Euro brutto pro Stunde, 4% für die Kontrolle und Verwaltung, soziale Sicherheit und dreizehnten Monat Vertrag. Von der Regierung unter Druck gesetzt, vor Sonntag anreisen, Wirtschaft kritisiert “Optimismus” des Ministeriums für Verkehr: “Wer heute, auch wenn es sich um ein Minister, dass ein Unternehmen, [...], die einem überschwemmten Gebiet ist, kann Erhöhung der Gehaltsliste in Anteilen so wichtig, ohne negative Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit, schimpfte “gestern, Philippe Grillot Schirmherr des Bundesverbandes der Träger. Kollimator. Gestern war es Schnecken Betrieb … unter den Taxifahrern. Von 10 Stunden, werden sie zu Beginn des Roissy und Orly in Paris für den Anflug auf dem Champ de Mars am frühen Nachmittag begonnen. Eine Delegation wurde in 14 Stunden bei dem Innenministerium erhalten. In ihren Sehenswürdigkeiten, über die neuen Vorschriften zu erlassen Freitag. Dazu gehören die “Genehmigung für die Fahrräder und Shuttles zu berechnen [Kunden Anm. d. Red.] über die Taxistände” Die kostenlose Zuteilung von Lizenzen für Vermieter “und” die Rücknahme der Visitenkarte im Fall von Verlust sechs Punkte auf Führerschein ” nach der Union Verteidigung der Pariser Taxifahrer (SDCTP). Ein Tipp: Nehmen Sie das Fahrrad.
Francia, el desempleo, el empleo, los salarios, poder adquisitivo, el descontento invita a sí mismo para la campaña de vacaciones de fin de 2009 – El descontento: se ha atascado en el transporte – liberation.fr – Por Catherine Maussion LUCAS PEILLON – Social. RATP, SNCF, por carretera y los conductores de taxis denunciar las condiciones laborales y las reformas. Embotellado de las demandas en el frente de transporte. A veces son los sueldos y primas, a veces las condiciones de trabajo o las reformas en curso que movilizan estos días los empleados. En primera línea, la RATP. Ya a principios de noviembre, un conflicto recurrente en el nivel de las primas se congeló el tráfico en el RER A – Línea de los más activos del mundo con un millón de pasajeros por día – y especialmente de la línea B. Mañana, sólo la línea A se verán afectados. El preaviso de huelga presentada por el sindicato sugiere un segundo tren en hora punta, y casi cero de las horas punta. Quieren 120 euros por mes prima perennes y 30 euros de bonus variable. Block. En la estación, los gruñidos de una muesca. El cambio a la época de invierno, con nuevas listas, una gorra siempre es difícil de pasar. Añadido de este año, el trabajo sobre la reorganización de la compañía y en especial del transporte de mercancías, con la creación de filiales de espantapájaros, en medio de las ganancias en la productividad. Después de la demostración de ayer en París – 15 000 manifestantes según los organizadores (CGT, UNSA, CFDT) – Este será un día negro el sábado con un preaviso de huelga desde el día mismo punto de partida para la CFDT y renovables hasta el lunes. Desde el domingo, es el camino que puede ser hablado. Si no las negociaciones salariales, que comienza hoy, en movimiento, todos los sindicatos están amenazando con bloquear las plataformas logísticas que los supermercados de suministro. Los empleados que solicitaban un aumento de casi 10 euros brutos por hora, 4% para el control y la gestión, la protección social y el decimotercero mes de tratados. Presionado por el gobierno para llegar antes del domingo, el sector empresarial denuncia el “optimismo” del Ministerio de Transportes: “¿Quién hoy en día, incluso si se trata de un ministro, para que una empresa [...] que es una zona inundada, puede aumentar su nómina , en proporciones tan importante, sin un impacto negativo en su sostenibilidad “, criticó ayer, Philippe patrón Grillot de la Federación de los transportistas. Colimador. Ayer, se caracoles operación … entre los conductores de taxi. De 10 horas, se inició a principios de Roissy y de Orly a París para una llegada en el Campo de Marte, en la tarde. Una delegación fue recibida en 14 horas en el Ministerio del Interior. En el punto de mira, la nueva normativa a punto de ser aprobada el viernes. Estos incluyen la “Autorización para las bicicletas y autobuses a cobrar [Nota del editor clientes] en el taxi”, la asignación de licencias libres a los propietarios “y” la retirada de la tarjeta de visita en caso de pérdida de seis puntos en su licencia de conducir, ” de acuerdo con la defensa de la Unión de los taxistas parisinos (SDCTP). Un consejo: sube en la moto.
Chômage, Emploi, Grève, Pouvoir d'achat, Transport
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Themocracy
La France s’enlise de plus en plus dans un marasme, celui d’une crise profonde, celle où nos gouvernants nous plongent sans vergogne.
Combien de temps cela durera-t-il ?